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  中新网广西新闻3月20日电(杨博林浩)南宁海关20日介绍,为贯彻落实《国务院关于促进综合保税区高水平开放高质量发展的若干意见》(以下简称《意见》)的要求,加快《意见》在广西南宁、北海、凭祥、钦州等各海关特殊监管区域全面落地,促进广西综合保税区升级发展,南宁海关近日明确以推进落实《意见》为契机,系统解决制约综保区创新发展的问题瓶颈,培育发展新动能、新优势,着力把综保区打造成为广西对外开放的新高地、高质量发展的新引擎。  广西壮族自治区现有南宁综合保税区,北海综合保税区、凭祥综合保税区,以及钦州保税港区4个海关特殊监管区域。2018年特殊监管区域进出口4107亿元,占广西外贸进出口13.6%。

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钦州港开通至重庆、成都、兰州、贵阳、昆明的5条海铁联运班列,已实现常态化运营;钦州港站集装箱内外贸航线达到39条,覆盖国内外50多个港口。  同时,广西以沿边口岸为节点,向北打通经贵阳至重庆、成都、西安、兰州、乌鲁木齐的高速铁路通道,向南建设联通中南半岛的陆路大通道,为构建中国—中南半岛经济走廊提供了支撑。  中新网广西新闻2月14日电(刘雁来)2月11日,农历猪年春节后的第一个工作日,广西壮族自治区人民政府召开第25次常务会议。  会议决定在落实国家新的小规模纳税人增值税优惠、小微企业所得税优惠基础上,自2019年1月1日至2021年12月31日,对全区增值税小规模纳税人的资源税、城市维护建设税、房产税、城镇土地使用税、印花税(不含证券交易印花税)、耕地占用税和教育费附加、地方教育附加减按50%征收;同时明确已依法享受国家资源税、城市维护建设税、房产税、城镇土地使用税、印花税、耕地占用税、教育费附加、地方教育附加其他优惠政策的增值税小规模纳税人可叠加享受上述优惠政策。图为广西北海市侨港越南风情一条街。 翟李强 摄  中新网南宁2月13日电(记者冯抒敏)广西将开展一项百日攻坚行动,聚焦营商环境的短板和不足,以及民众关心和反映强烈的痛点和堵点,进一步优化各类事项办理环节,精简材料数量,压缩办理时间,强力推动全区营商环境整体提升。  广西壮族自治区发展改革委有关负责人13日通过新闻发布会宣布上述消息。

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  “陆海新通道”建设以重庆和新加坡为“双枢纽”,以广西北部湾港口为国际陆海联通的重要交汇点,以相关中国西部省区市的中心城市和交通枢纽为重要节点、沿海沿边口岸为通道门户,通过铁路、水运、公路、航空等多种物流组织方式的高效联动,形成纵贯西北西南、联通中国西部与东盟国家和地区的陆海通道主轴,辅以各节点拓展支线体系,实现与中欧、中亚等国际通道的有机衔接。  此次班列的始发地果园港已投用16个5000吨级泊位,基本实现“前港后园”和“铁公水”联运。此前,已有将果园港作为始发地的中欧班列(重庆)开通。

地方快讯

  “陆海新通道”建设以重庆和新加坡为“双枢纽”,以广西北部湾港口为国际陆海联通的重要交汇点,以相关中国西部省区市的中心城市和交通枢纽为重要节点、沿海沿边口岸为通道门户,通过铁路、水运、公路、航空等多种物流组织方式的高效联动,形成纵贯西北西南、联通中国西部与东盟国家和地区的陆海通道主轴,辅以各节点拓展支线体系,实现与中欧、中亚等国际通道的有机衔接。  此次班列的始发地果园港已投用16个5000吨级泊位,基本实现“前港后园”和“铁公水”联运。此前,已有将果园港作为始发地的中欧班列(重庆)开通。